আবুধাবি, সংযুক্ত আরব আমিরাত / মেনা নিউজওয়্যার / — এডি পোর্টস গ্রুপ ৩.১ বিলিয়ন দিরহাম, যা ৮৩৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, এন্টারপ্রাইজ ভ্যালুর একটি লেনদেনের মাধ্যমে ব্রাজিলের শীর্ষস্থানীয় স্বাধীন কৃষি বাল্ক পোর্ট টার্মিনাল অপারেটর কোরেডর লজিস্টিকা ই ইনফ্রাএস্ট্রুচুরা এসএ (সিএলআই নামে পরিচিত)-কে অধিগ্রহণ করতে সম্মত হয়েছে। ২ জুন ঘোষিত এই চুক্তিটি আবুধাবি-ভিত্তিক বন্দর, লজিস্টিকস এবং বাণিজ্য গ্রুপটির দ্বারা পরিচালিত সবচেয়ে বড় অধিগ্রহণ।
সিএলআই সান্তোস বন্দর এবং ইতাকি বন্দরে দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির মাধ্যমে ব্রাজিলের দুটি প্রধান কৃষি পণ্য রপ্তানি টার্মিনাল পরিচালনা করে। কোম্পানিটি সাও পাওলোতে অবস্থিত এবং ব্রাজিলের চিনি, ভুট্টা ও সয়াবিন রপ্তানির সাথে সম্পর্কিত পণ্যসামগ্রী পরিচালনা করে। এডি পোর্টস গ্রুপ জানিয়েছে যে, এই অধিগ্রহণের ফলে বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম কৃষি পণ্য রপ্তানি বাজারে প্রতিষ্ঠিত সম্পদের মাধ্যমে তাদের বন্দর কার্যক্রম দক্ষিণ আমেরিকায় প্রবেশ করছে।
এডি পোর্টস গ্রুপ যৌথ মালিক ম্যাককোয়ারি অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট এবং আইজি৪ ক্যাপিটালের কাছ থেকে সিএলআই অধিগ্রহণ করতে সম্মত হয়েছে। সিএলআই, ইতাকি বন্দরে একটি টার্মিনাল পরিচালনাকারী সিএলআই নর্তে-এর শতভাগ এবং সান্তোস বন্দরে একটি টার্মিনাল পরিচালনাকারী সিএলআই সুল-এর ৮০ শতাংশ মালিকানার অধিকারী। এই লেনদেনটি নিয়ন্ত্রক ও অ্যান্টিট্রাস্ট অনুমোদনসহ প্রচলিত সমাপ্তি শর্তাবলীর অধীন এবং ২০২৬ সালের দ্বিতীয়ার্ধে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ব্রাজিল টার্মিনালগুলো লেনদেনকে স্থির রাখে।
সিএলআই সুলকে ব্রাজিলের প্রধান চিনি রপ্তানি টার্মিনাল হিসেবে বর্ণনা করা হয় এবং এটি সান্তোস বন্দরের মাধ্যমে ভুট্টা ও সয়াবিনও পরিচালনা করে। সিএলআই নর্তে ইতাকি বন্দরে কার্যক্রম পরিচালনা করে এবং ব্রাজিলের 'আর্ক অফ দ্য নর্থ'-এর মধ্যে একটি শস্য প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে; এটি কৃষি উৎপাদন এলাকা ও রপ্তানি পথের সাথে সংযুক্ত একটি লজিস্টিক করিডোর। সম্মিলিতভাবে, এই দুটি সম্পদ সিএলআই-কে ব্রাজিলের কৃষি বাল্ক টার্মিনাল বাজারের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলোর মধ্যে স্থাপন করে।
২০২৫ সালে, সিএলআই সম্মিলিতভাবে ১৭ মিলিয়ন টন কৃষি বাল্ক কার্গো পরিচালনা করেছে। ঐ বছরে কোম্পানিটি ৬৫৪ মিলিয়ন দিরহাম (যা ১৭৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য) রাজস্ব এবং ৩৬০ মিলিয়ন দিরহাম (যা ৯৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য) ইবিআইটিডিএ (EBITDA) অর্জন করেছে। এডি পোর্টস গ্রুপ জানিয়েছে যে, লেনদেন সম্পন্ন হওয়ার পরেও কোম্পানিটি পরিচালনার জন্য সিএলআই-এর বর্তমান ঊর্ধ্বতন ব্যবস্থাপনা দল বহাল থাকবে।
এডি পোর্টস গ্রুপের জন্য বৃহত্তম অধিগ্রহণ
সিএলআই চুক্তিটি এডি পোর্টস গ্রুপের পূর্ববর্তী প্রধান অধিগ্রহণগুলোকে ছাড়িয়ে গেছে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২৩ সালে ২.৬৫ বিলিয়ন দিরহামে স্পেনের নোয়াটাম ক্রয় এবং ২০২৪ সালের শুরুতে ১.৯ বিলিয়ন দিরহামে দুবাই- ভিত্তিক গ্লোবাল ফিডার শিপিং-এর ৫১ শতাংশ অংশীদারিত্ব ক্রয়। কোম্পানিটি জানিয়েছে, এই সর্বশেষ চুক্তির ফলে তাদের বিদ্যমান বন্দর, লজিস্টিকস, সামুদ্রিক, শিপিং, অর্থনৈতিক শহর এবং ডিজিটাল পরিষেবা পোর্টফোলিওতে ব্রাজিলের কৃষি পণ্য রপ্তানি টার্মিনাল কার্যক্রম যুক্ত হয়েছে।
এই লেনদেনে এডি পোর্টস গ্রুপকে পরামর্শ দিয়েছে বিটিজি প্যাকচুয়াল, এবং ম্যাকোয়ারি অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট ও আইজি৪ ক্যাপিটালকে পরামর্শ দিয়েছে সিটি। এডি পোর্টস গ্রুপ জানিয়েছে যে, এই অধিগ্রহণটি তাদের কৃষি-খাদ্য ব্যবসা বিভাগ এবং ব্রাজিল, খলিফা পোর্ট ও কেজেডএডি-তে অবস্থিত আবুধাবি ফুড হাবের মধ্যে সংযোগ স্থাপনের ঘোষিত পরিকল্পনার সাথেও সম্পর্কিত। কোম্পানিটি আবুধাবি সিকিউরিটিজ এক্সচেঞ্জে ‘ADPORTS’ টিকারের অধীনে তালিকাভুক্ত।
এডি পোর্টস গ্রুপ ৩.১ বিলিয়ন দিরহামের ব্রাজিলীয় চুক্তিতে সিএলআই কিনবে – এই পোস্টটি সর্বপ্রথম ফ্রন্ট পেজ অ্যারাবিয়া- তে প্রকাশিত হয়েছিল।